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數控自動車床
♦ 適用于內外複合成品加工的S型
♦ 適用於複雜成品加工的帶Y軸SY型
♦ 適用於成品棒料工件的BNE系列
♦ 適合各種需求、品種豐富的選購件
♦ 雙主軸+雙刀塔+Y軸
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數控自動車床
♦ 雙主軸，雙刀塔加上SY型的Y軸完成正反兩面一次性加工，省時、高效。
♦ 左主軸和主刀在加工時，重選控制的右主軸可進行背面加工，加上反向切削刀塔還可以進行左右同時背向加工。
♦ 共18把刀具，可以完成高難度的複合成品加工。
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數控自動車床
♦ 此機床能在單一設定中，以一高度靈活的工具系統有效快捷地完成加工工序
♦ 刀架兩面均有刀頭，使刀具的數量倍增
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數控自動車床
♦ 專爲加工細小工件而設計
♦ 此機床的動力工具可容易地安裝及設定，從而可靈活地使用不同的加工方法去加工不同的工件
♦ 備用最新的NC功能及多個選購件，使長時間無人操作變得可能
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數控自動車床
♦ 對於生産簡單零件或替代傳統的自動車床，BNC是一種經濟的選擇，同有BNC機床具有操作簡易性的特
點，對於新的操作者而言，是一種理想的機型
♦ 『宮野』採用獨創的2個鎖定位方式，使刀具裝卸簡便，重複精度約5μm，同時節省了更換刀具的時間
♦ W雙平頭刀座可使用於高精度高速刀塔上，刀具的數目增加，伺服電機和弧齒盤的配合，可使刀塔達到
高速、高精度的分度，加工效率大大提高
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數控自動車床
♦ 機身占地面積只爲1.9m²，若增加任何附件，亦不影响其佔地面積
♦ 全能型3軸數控機械臂、2個托板轉換器及機床，均可透過簡易操作面板控制，提高生産效能
♦ 內置電機驅動主軸，配備高精度的陶瓷軸承及X，Z軸分離式的T-杆型導軌，把機床的精度提高；真圓度
0.2μm，尺寸精度6σ=0.5μm
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數控自動車床
♦ 可爲生産設備提供超精密加工
♦ 提高尺寸精度 (真圓度及同芯度)
♦ 改善熱量控制以抑制熱變位問題
♦ 主軸與夾頭合一能避免傳統的氣動管引致的問題
♦ 工件可大量生産，仍可保持SUB-MICRON情況下，最小設定值爲0.01μm
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數控自動車床
♦ 尺寸精度達0.2μm，6σ=0.5μm
♦ 主副軸可重叠進行加工，節省工件生産時間
♦ 主副軸轉速可高達15,000min¯¹
♦ 不需要使用夾持氣管，可減少於高速加工時所産生之振動
♦ 使用3"薄膜式卡盤時，主副軸轉速同樣可高達15,000min¯¹
♦ 可選擇單件加工或棒材加工，提高機械的靈活性
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數控自動車床
♦ 回轉刀具裝置與主副軸均選配剛性攻牙功能，再配合主副軸可進行同步加工
♦ 主軸冷卻裝置，配合內置電機驅動主軸，提高了主軸精密度
♦ 高剛性並加寬的方盒型導軌，同時配合滾珠絲杆實施預拉伸，X軸及Z軸快速進給比率可達24m/min
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數控自動車床
♦ 採用內置電機驅動主軸，加強加速度及減速度的優異性，比傳統普通皮帶式驅動快1/2，同時適合棒料
加工的輸出（轉矩）特性
♦ 主軸油冷裝置爲標準裝備，消除熱變形
♦ 刀塔採用φ200mm大直徑弧齒盤聯接，確保高剛性，同時採用刀具嵌位器，□ 20×125車刀，無需另
購刀座便可直接使用
♦ X、Z導軌的4個面均配有耐磨片，使高精度持續穩定
♦ X、Z軸採用直徑φ32.0mm滾珠絲杆，確保機床長壽命，同時X軸滾珠絲杆實施預拉伸，冷啓動位移
達最精確級
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4轴加工中心
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数控钻铣床
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