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自从四年前，被美国列入实体清单后，华为就陷入了芯片断供危机。
因为缺芯，华为2021年营收锐减2500亿元，跌幅近三成。
就在大家都为之揪心时，国家知识产权局的官网上，一份华为的专利申请让人们看到了一线曙光。
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上海封控半个多月了，城内的人期盼疫情好转，城外的人和城内的人一样焦急，都期望上海的疫情尽快好转。
不同的是，城内的人想恢复正常的生活，城外的人想恢复正常生产。
半个多月的封控，物流也停运了，上海城外的工厂，很多原材料都快消耗完了，快无米下锅了。
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舔狗舔不来怜悯，跪求求不来技术，买办更是买不来合作与同情。
核心科技的东西，只能掌握在自己手里，也必须掌握在自己手里。
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周末，《关于加快建设全国统一大市场的意见》横空出世。
有人看到统一市场，就联想起计划经济和统购统销。
这是误判。
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杂种逻辑：最近出现一种论调，说中国收储了全球60%的大米，51%的小麦，而中国人口只占全球人口18%，所以是不道德的
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如果从3月中旬算起，上海的疫情一个月了，从数据上看，拐点还远远没到。
毫无疑问，上海是受本轮疫情影响最大的城市，但要说这轮疫情最辛苦、最拼命的城市，不是上海，是苏州。
苏州太难了！
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最近，中国最亲密的邻国巴基斯坦出现了罕见的政局动乱。
巴基斯坦总理伊姆兰·汗被反对党“逼宫”，险些丢掉控制权，虽然最终以“外国干预”为由否决了不信任动议，但是巴基斯坦议会被解散，伊姆兰·汗也被解除了总理职务，新的大选将在90天内举行。
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一直被视为抗疫模范生的上海，此刻正在巨大的疫情压力下努力前行。
我4月6日中午开始写这篇文章。在前一天即5日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例311例和无症状感染者16766例。
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在清明假期的第一天，比亚迪宣告了燃油车历史的终结。
比亚迪汽车在官方微博表示，“自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。”这意味着比亚迪成为全球首家正式停产燃油汽车的车企。
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3月底，美国财政部外国资产管制局发布了一项新的通用许可证，将俄罗斯矿物肥料排除在可能的制裁之外，这些对农业至关重要的化学产品，与药品、农产品和医疗产品一样被列入基本商品清单。通俗地说，美国解除了对俄罗斯化肥的制裁。
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焦虑的中小企业，疫情中每天都在算钱、数日子……
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很多人不懂为啥欧洲跟着美国制裁中国和俄罗斯，原因出乎你意料！
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如果把俄罗斯换成中国，美国的手段会更狠毒，中国要做哪些准备？
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俄罗斯有今天，是因为被西方媒体长期渗透的结果，推特和脸书在俄罗斯畅通无阻。
西方媒体所谓的言论自由，在苏联解体之前，是让俄罗斯否定自己的英雄，将卫国战争的卓娅描述成纵火犯、神经病，而后到今天彻底否定苏联在二战中的功勋，不允许发布苏联如攻占国会大厦这样的历史照片，直至将苏联定性为二战的发起国。
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日本媒体：全球制造业的变革趋势——中国全面替代的时代来临
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不久前，本田汽车旗下豪华品牌讴歌将退出中国市场的消息纷沓而来。更多公开细节流出：相关经销商或已停止销售该车型；北京唯一家4S店广汽Acura北京金港店已经正式停止销售讴歌……截至目前，本田中国尚未正式回应。但在外界看来，讴歌在华的衰落，已经是不争的事实。
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2021年度报告显示，华为全年营收6368亿元人民币，同比下滑28.6%，而净利润增至1137亿元，同比增长75.9%。现金流也从352亿元增长到597亿元人民币，资产负债率也达到了相对健康的57.8%。
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根据此前外媒的消息，中国出口给沙特的激光炮在战场上发挥了巨大的作用，连续击落了数架胡塞武装的无人机。
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国有 私营 外资 谁的贡献大？民营真的可有可无？
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而开辟这个“二次元战场”的人，正是泽连斯基政府的重要幕僚，乌克兰副总理，米哈伊洛·费多罗夫。
与传统政客或政治家不同，这位副总理身上有三个最显著的标签：90后、技术男、新新人类。
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